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  • París es la capital de Francia.
  • y está situada en el norte del país, surcada por el Sena.

Un nuevo transporte parisino: la línea fluvial Voguéo

Dec 1st, 2008 by Blogger de París | 0

La línea fluvial Voguéo ha sido instalada a finales de junio de este año, más precisamente desde el día veintiocho, y se mantendrá en servicio durante dos años más. Cabe destacar que estos viajes se darán solo por este tiempo, ya que sólo son una prueba. Después, se verá si es que se continúa con ellos, tras haber visto con calma si calaron en el gusto del público. En sí, este tipo de línea es una novedad en los transportes públicos de París, siendo los ríos Marne y Sena los caminos para que estos transbordadores fluviales transiten y hagan vivir aventuras excepcionales a los turistas extranjeros.

El recorrido se da entre la estación de Austerlitz, embarcándose en el Puente Charles de Gaulle y se desembarca cerca de Chinagora en Maisons-Alfort. Cabe señalar que Voguéo ofrece cinco escalas, las cuales son Gare d’Austerlitz, Biblibliothèque François Mitterrand /Tolbiac, Ivry port, Maisons-Alfort/Ecole Vétérinaire en la ida y Maisons-Alfort/Ecole Vétérinaire, Ivry port, Bercy – Cour Saint Emilion, Gare d’Austerlitz en la vuelta.

Por otro lado, podemos decir que la frecuencia de los transbordadores Voguéo es de veinte minutos y que su horario de atención va de siete de la mañana a diez de la mañana y de cinco de la tarde a ocho y treinta de la noche. Esto en días de semana y de gran afluencia de público. Cuando no hay muchas personas y la actividad baja, el tiempo de partida de cada uno de los transbordadores es de treinta minutos. Esto también se da durante los fines de semana.

Para poder trasladarse a bordo de Voguéo se puede pagar un billete que cuesta tres euros y que se paga ya en el trasbordador o mostrar alguna de estas tarjetas (Intégrale, imagine R, Carte Orange, Gratuité Transport, Solidarité Transport, Améthyste, Emeraude).

Por último, podemos decir que Voguéo ha sido gestionado por la Compagnie des Batobus y que ha sido puesto en marcha por la STIF. Asimismo, cabe precisar, que por el momento se han construido cinco barcos de este tipo, que tienen una capacidad de cien personas.

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